Båden
Hjuldampere og showbåde
Hvorfor en aftensmadssejlads i Sydney foregår på en paddle-wheel-showboat: hvad en hjuldamper er, hvordan sternwheelere fungerede, og historien om Sydney Showboats-flåden.
Book cabaretkrydstogtet ↗Hurtigt svar
Sydney Showboat er en teaterbåd med et rødt skovlhjul, søsat i 1987 og inspireret af 1800-tallets amerikanske skovlhjulsdampbåde. En hjuldamper driver sig selv frem ved hjælp af skovlhjul i stedet for en propeller, og en agterhjulsbåd har et enkelt hjul bagpå. Båden er en flydende scene, så hjulet er en del af forestillingens design og ikke et løfte om motoren.
Hvad en hjuldamper er
Et hjuldampskib er et dampdrevet skib eller en dampbåd, som drives frem af skovlhjul i stedet for en propel. Ældre skovlhjulsbåde, der blev drevet ved håndkraft eller af dyr, kaldes normalt paddle wheelers. De to udtryk overlapper i daglig tale, og bådene på en middagskrydstogt kaldes ofte det ene eller det andet. Det, der betyder noget for en besøgende, er udseendet: et stort hjul, etager af rækværksomkransede dæk og høje skorstene – en form, der hører til det 19. århundrede.
Sidewheel og sternwheel
Der er to hovedopbygninger. Et hjuldampskib har ét skovlhjul midskibs på hver side, og de tidligste dampskibe brugte dette design, som dominerede den marine dampfremdrift, indtil skruefremdriften bredte sig fra 1850'erne. Et hækjulsskib har et enkelt skovlhjul agter. Det blev først opfundet i Europa, men det blev mest udbredt i Nordamerika, især på Mississippi-floden. The Enterprise, et tidligt 1800-tals hækjulsskib, var en forbedring af de mindre effektive hjuldampere. Showboat II på fotografiet på denne side bærer sit røde skovlhjul agter, i hækjulsskibets position.
Hvorfor propellen tog over
I slutningen af 1800-tallet erstattede skruepropellen i vid udstrækning paddelfremdriften, især på uroligt eller åbent vand. Hjuldampere fortsatte med at sejle på floder i længere tid, og i Europa fortsatte passagerbefordringen med hjuldampere indtil midten af det 20. århundrede, hvor bilens udbredelse i vid udstrækning gjorde dem forældede bortset fra bevaringsværdige fartøjer. Efter den amerikanske borgerkrig overtog jernbanerne mange passagerer, og trafikken med hjuldampere på Mississippi skiftede hovedsageligt til bulkfragt. Bevaringsværdige eksempler findes stadig, og bådene i Sydney blev søsat i 1987 i den ældre stil.
Sydney-bådene
Operatørens historikside fortæller, at Sydney Showboat blev søsat i 1987 og inspireret af amerikanske paddlewheelere fra 1800-tallet. Den første båd, Showboat I, begyndte med Dixieland-jazz-lunchcruises og cabaret-middagscruises. Showboat II sluttede sig til flåden i 1994, og Showboat I blev pensioneret i 2021. I 2001 flyttede de to både til deres hjem ved King Street Wharf. Operatørens historikside kalder Showboat for et flydende teater for live cabaret. Fotografiet på denne side viser Showboat II på havnen – den båd, der i dag er navngivet på operatørens sider.
Hvad du skal kigge efter fra kajen
Mødested-noten på billetten siger, at du skal kigge efter det rød- og hvidstribede hjuldampskib ved King Street Wharf, mellem Darling Harbour og Barangaroo. På fotografiet har båden hvide etager med røde rækværker, et rødt skovlhjul i agterstavnen og to sorte skorstene over øverste dæk. Disse kendetegn gør det svært at forveksle den med færgerne og krydstogtskibene omkring den, så du bør kunne genkende den allerede fra gangstien.
En showboat er først og fremmest et teater
Billetten beskriver teaterinspirerede interiører med store panorama-vinduer, en scene og en søjlefri indretning, og operatøren kalder båden for et teaterinspireret lokale på havnen med en scene. Ingen af dem fortæller, hvordan båden fremdrives, så betragt hjulet som en del af designet og ikke som et løfte om motoren. Pointen med båden er den aften, den rummer: en middag ved et bord, en cabaret på en scene og havnen i vinduerne. Operatørens hjemmeside kalder Sydney Showboat II for et teaterinspireret selskabslokale på havnen med en scene og et AV-bord, hvilket beskriver et flydende rum lige så meget som et fartøj.
Ofte stillede spørgsmål
Er Sydney Showboat et rigtigt hjuldampskib?
Operatøren siger, at den blev inspireret af amerikanske paddlewheelere fra 1800-tallet. Hverken billetten eller operatørens side siger, hvordan den fremdrives.
Hvornår startede Sydney Showboat?
Operatørens historikside siger, at den blev søsat i 1987, og at en anden båd sluttede sig til i 1994.
Hvor er skovlhjulet?
I agterstavnen, på fotografiet af Showboat II på denne side.
Kilder