De boot
Raderboten en showboten
Waarom een dinercruise in Sydney vaart op een showboot met raderwielen: wat een raderstoomboot is, hoe hekwielboten werkten en de geschiedenis van de Sydney Showboats-vloot.
Boek de cabaretcruise ↗Kort antwoord
De Sydney Showboat is een theaterboot met een rood raderwiel, te water gelaten in 1987 en geïnspireerd op 19e-eeuwse Amerikaanse raderboten. Een raderstoomboot voortbeweegt zich met raderwielen in plaats van een schroef, en een hekwielboot heeft één wiel aan de achterzijde. De boot is een drijvend podium, dus het wiel maakt deel uit van het decor van de show en is geen belofte over de motor.
Wat een raderstoomboot is
Een raderstoomboot is een stoomschip of stoomboot die wordt voortgestuwd door raderwielen in plaats van door een schroef. Oudere raderboten die met de hand of door dieren werden aangedreven, worden meestal raderboten genoemd. De twee termen lopen in het dagelijks taalgebruik door elkaar, en de boten op een dinercruise worden doorgaans met beide namen aangeduid. Wat voor een bezoeker telt, is het uiterlijk: een groot wiel, verdiepingen met omheinde dekken en hoge schoorstenen, een vorm die bij de 19e eeuw hoort.
Zijwiel en hekwiel
Er zijn twee hoofdindelingen. Een zijwielboot heeft midscheeps aan elke kant één raderwiel; de vroegste stoomschepen gebruikten dit ontwerp, dat de maritieme stoomvoortstuwing domineerde tot de schroefaandrijving zich vanaf de jaren 1850 verspreidde. Een hekwielboot heeft één raderwiel aan de achtersteven. Het werd voor het eerst in Europa uitgevonden, maar vond zijn ruimste toepassing in Noord-Amerika, vooral op de Mississippi. De Enterprise, een vroege 19e-eeuwse hekwielboot, was een verbetering ten opzichte van de minder efficiënte zijwielboten. Showboat II op de foto op deze pagina draagt zijn rode raderwiel aan de achtersteven, in de hekwielpositie.
Waarom de schroef het overnam
In de late 19e eeuw verving de schroefpropeller grotendeels de raderaandrijving, vooral op ruw of open water. Raderstoomboten bleven langer actief op rivieren, en in Europa bleven passagiersdiensten met raderstoomboten bestaan tot halverwege de 20e eeuw, toen autobezit ze grotendeels overbodig maakte, afgezien van erfgoedschepen. Na de Amerikaanse Burgeroorlog namen spoorwegen veel passagiers over, en het raderverkeer op de Mississippi verschoof hoofdzakelijk naar bulkvracht. Erfgoedvoorbeelden blijven bestaan, en de Sydney-boten werden in 1987 in die oudere stijl te water gelaten.
De Sydney-boten
Op de geschiedenispagina van de exploitant staat dat de Sydney Showboat in 1987 te water is gelaten en geïnspireerd is op negentiende-eeuwse Amerikaanse raderboten. De eerste boot, Showboat I, begon met Dixieland-jazzlunchcruises en cabaretdinercruises. Showboat II voegde zich in 1994 bij de vloot en Showboat I werd in 2021 uit dienst genomen. In 2001 verhuisden de twee boten naar hun thuishaven aan King Street Wharf. Op de geschiedenispagina van de exploitant wordt de Showboat een drijvend theater voor live cabaret genoemd. De foto op deze pagina toont Showboat II op de haven, de boot die vandaag op de pagina's van de exploitant wordt genoemd.
Waar u vanaf de kade op moet letten
In de ontmoetingspuntnotitie op het ticket staat dat u moet uitkijken naar de rood-witte raderstoomboot aan King Street Wharf, tussen Darling Harbour en Barangaroo. Op de foto heeft de boot witte verdiepingen met rode leuningen, een rood raderwiel aan de achtersteven en twee zwarte schoorstenen boven het bovendek. Door die kenmerken is hij moeilijk te verwarren met de veerboten en cruiseschepen eromheen, dus u zou hem vanaf de wandelpromenade moeten herkennen.
Een showboat is in de eerste plaats een theater
Op het ticket worden theaterachtige interieurs beschreven met grote panoramische ramen, een podium en een indeling zonder pilaren, en de exploitant noemt de boot een theaterachtige locatie op de haven met een podium. Geen van beide vermeldt hoe de boot wordt voortbewogen, dus beschouw het wiel als onderdeel van het ontwerp en niet als een belofte over de motor. Het draait bij deze boot om de avond die hij biedt: een diner aan tafel, een cabaret op een podium en de haven in de ramen. Op de homepage van de exploitant wordt de Sydney Showboat II een theaterachtige evenementenlocatie op de haven genoemd, met een podium en een AV-desk, wat net zozeer een drijvende zaal als een vaartuig beschrijft.
Veelgestelde vragen
Is de Sydney Showboat een echte raderstoomboot?
De exploitant zegt dat hij geïnspireerd is op negentiende-eeuwse Amerikaanse raderboten. Noch het ticket, noch de pagina van de exploitant vermeldt hoe hij wordt voortbewogen.
Wanneer is de Sydney Showboat begonnen?
Op de geschiedenispagina van de exploitant staat dat hij in 1987 te water is gelaten en dat er in 1994 een tweede boot bij kwam.
Waar bevindt zich het raderwiel?
Aan de achtersteven, op de foto van Showboat II op deze pagina.
Bronnen