← Kolacja z kabaretem na wodach portu w Sydney Przegląd

Łódź

Statki z kołami łopatkowymi i pływające teatry

Dlaczego kolacja na statku w Sydney odbywa się na pływającym teatrze z kołem łopatkowym: czym jest parowiec kołowy, jak działały statki z kołem rufowym i historia floty Sydney Showboats.

Autor Sydney Cabaret Cruise · fakty ostatnio zweryfikowane

Zarezerwuj rejs z kabaretem ↗

Szybka odpowiedź

Sydney Showboat to statek w stylu teatralnym z czerwonym kołem łopatkowym, zwodowany w 1987 roku i inspirowany XIX-wiecznymi amerykańskimi statkami z kołami łopatkowymi. Parowiec kołowy napędza się kołami łopatkowymi zamiast śruby, a statek z kołem rufowym ma jedno koło na rufie. Statek jest pływającą sceną, więc koło jest częścią scenografii, a nie obietnicą dotyczącą silnika.

Czym jest parowiec kołowy

Parowiec kołowy to napędzany parą statek lub parowiec poruszany kołami łopatkowymi, a nie śrubą. Starsze łodzie z kołami łopatkowymi napędzane siłą rąk lub zwierząt nazywa się zwykle statkami z kołami łopatkowymi. Oba terminy nakładają się w mowie potocznej, a jednostki pływające podczas kolacji na statku bywają nazywane tak lub tak. Dla odwiedzającego liczy się wygląd: duże koło, piętrowe pokłady z balustradami i wysokie kominy — kształt, który należy do XIX wieku.

Koło boczne i koło rufowe

Czerwono-biały pływający teatr z kołem łopatkowym Sydney Showboat II na porcie w Sydney w świetle dnia, z czerwonym kołem łopatkowym na rufie, piętrami białych pokładów z czerwonymi balustradami i dwoma czarnymi kominami.
Sydney Showboat II na porcie, z czerwonym kołem łopatkowym na rufie. · Photo: Ymblanter, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Istnieją dwa główne układy. Statek z kołami bocznymi ma jedno koło łopatkowe na śródokręciu z każdej strony; najwcześniejsze jednostki parowe wykorzystywały ten układ, który dominował w napędzie parowym statków aż do upowszechnienia napędu śrubowego od lat 50. XIX wieku. Statek z kołem rufowym ma jedno koło łopatkowe na rufie. Wynaleziono je najpierw w Europie, ale najszerzej stosowano w Ameryce Północnej, zwłaszcza na rzece Missisipi. Enterprise, wczesny XIX-wieczny statek z kołem rufowym, był ulepszeniem mniej wydajnych statków z kołami bocznymi. Showboat II na zdjęciu na tej stronie ma czerwone koło łopatkowe na rufie, w pozycji koła rufowego.

Dlaczego śruba przejęła napęd

W późnym XIX wieku śruba napędowa w dużej mierze zastąpiła napęd kołowy, zwłaszcza na wzburzonych lub otwartych wodach. Parowce kołowe dłużej pływały po rzekach, a w Europie pasażerskie rejsy parowcami kołowymi przetrwały do połowy XX wieku, kiedy to powszechna motoryzacja uczyniła je w dużej mierze przestarzałymi — poza jednostkami zabytkowymi. Po wojnie secesyjnej w USA koleje przejęły wielu pasażerów, a ruch kołowy na Missisipi przesunął się głównie na ładunki masowe. Zabytkowe przykłady przetrwały, a statki z Sydney zwodowano w 1987 roku w tym starszym stylu.

Łodzie w Sydney

Strona z historią operatora podaje, że Sydney Showboat został zwodowany w 1987 roku i zainspirowany XIX-wiecznymi amerykańskimi parowcami kołowymi. Pierwsza łódź, Showboat I, rozpoczęła działalność od lunchowych rejsów z jazzem dixielandowym i kolacji kabaretowych. Showboat II dołączył do floty w 1994 roku, a Showboat I został wycofany w 2021 roku. W 2001 roku obie łodzie przeniosły się do swojej siedziby przy King Street Wharf. Strona z historią operatora nazywa Showboat pływającym teatrem dla widowisk kabaretowych na żywo. Fotografia na tej stronie przedstawia Showboat II na porcie — łódź wymienianą dziś na stronach operatora.

Na co zwrócić uwagę z nabrzeża

Notatka o miejscu zbiórki na bilecie mówi, aby wypatrywać czerwono-białego parowca kołowego przy King Street Wharf, między Darling Harbour a Barangaroo. Na fotografii łódź ma białe pokłady z czerwonymi balustradami, czerwone koło łopatkowe na rufie i dwa czarne kominy nad górnym pokładem. Te cechy sprawiają, że trudno pomylić ją z otaczającymi promami i statkami wycieczkowymi, więc rozpoznasz ją już z przejścia.

Showboat to przede wszystkim teatr

Bilet opisuje wnętrza w stylu teatralnym z dużymi panoramicznymi oknami, sceną i układem bez słupów, a operator nazywa łódź teatralną salą na porcie ze sceną. Żaden z opisów nie mówi, jak łódź jest napędzana, więc traktuj koło jako element designu, a nie obietnicę dotyczącą silnika. Istotą tej łodzi jest wieczór, który ze sobą niesie: kolacja przy stoliku, kabaret na scenie i port w oknach. Strona główna operatora nazywa Sydney Showboat II teatralną salą eventową na porcie, ze sceną i stanowiskiem AV, co opisuje raczej pływającą salę niż statek.

Najczęściej zadawane pytania

Czy Sydney Showboat to prawdziwy parowiec kołowy?

Operator podaje, że został zainspirowany XIX-wiecznymi amerykańskimi parowcami kołowymi. Ani bilet, ani strona operatora nie mówią, jak jest napędzany.

Kiedy powstał Sydney Showboat?

Strona z historią operatora podaje, że został zwodowany w 1987 roku, a druga łódź dołączyła w 1994 roku.

Gdzie znajduje się koło łopatkowe?

Na rufie, na fotografii Showboat II na tej stronie.

Zarezerwuj rejs z kabaretem ↗

Źródła

  1. Sydney Showboats: history
  2. Sydney Showboats: home
  3. Wikipedia: Paddle steamer
  4. Sydney.com: Voyage of Love cabaret show
Zarezerwuj rejs z kabaretemBezpłatne anulowanie do 24 h przed · płatność później