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游船

明轮汽船与演艺船

为什么悉尼晚餐游船会选择一艘明轮演艺船:什么是明轮船、尾轮船如何运作,以及Sydney Showboats船队的历史。

由 Sydney Cabaret Cruise · 信息最后核实于

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快速解答

悉尼表演船是一艘剧院风格的游船,配有红色明轮,于1987年下水,灵感源自19世纪美国明轮船。明轮蒸汽船依靠明轮而非螺旋桨驱动自身,而尾轮船则在船尾装有一个单独的轮子。这艘船是一座水上舞台,因此明轮是演出设计的一部分,并不代表对发动机的承诺。

什么是明轮蒸汽船

明轮船是一种以蒸汽为动力、由轮桨而非螺旋桨推进的汽船或蒸汽船。更早期那些以人力或畜力驱动的轮桨船通常被称为“轮桨船”。在日常用语中,这两个称呼常常混用,而晚餐巡游上的船只往往两者皆可称之。对游客而言,真正重要的是它的外观:巨大的轮桨、层层设有栏杆的甲板、高耸的烟囱,一种属于19世纪的独特轮廓。

侧轮和尾轮

在日光下的悉尼海港,红白相间的明轮演艺船Sydney Showboat II,船尾是红色明轮,层层白色甲板配红色栏杆,还有两个黑色烟囱。
悉尼海港上的悉尼游船II号,船尾配有红色明轮。 · Photo: Ymblanter, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

主要有两种布局。侧轮式蒸汽船在船体中部两侧各有一个明轮,最早的蒸汽船采用的就是这种设计,从19世纪50年代螺旋桨推进方式普及之前,它一直在船舶蒸汽动力领域占据主导地位。尾轮式蒸汽船则在船尾设有一个明轮。这种设计最早起源于欧洲,但在北美得到了最广泛的应用,尤其是在密西西比河上。19世纪初的尾轮式蒸汽船“企业号”是对效率较低的侧轮式蒸汽船的改进。本页照片中的“演艺船二号”将红色明轮置于船尾,正是尾轮式蒸汽船的布局。

螺旋桨为何占据主导

19世纪末,螺旋桨在很大程度上取代了明轮推进,尤其是在波涛汹涌或开阔水域。明轮蒸汽船在河流上的运营持续了更长时间,在欧洲,明轮蒸汽船的客运服务一直延续到20世纪中叶,当时汽车保有量的普及使这些船只基本被淘汰,仅存一些遗产船只。美国内战后,铁路分流了大量乘客,密西西比河上的明轮航运主要转向散货运输。如今仍有遗产船只留存,而悉尼的那些船于1987年以那种更古老的风格下水。

悉尼游船

运营方的历史页面介绍,悉尼演艺船(Sydney Showboat)于1987年下水,灵感源自19世纪的美式明轮船。首艘船“演艺船一号”(Showboat I)最初提供迪西兰爵士乐午餐巡游和卡巴莱歌舞晚餐巡游。1994年,“演艺船二号”(Showboat II)加入船队,而“演艺船一号”于2021年退役。2001年,两艘船迁至位于国王街码头(King Street Wharf)的母港。运营方的历史页面将演艺船称为呈现现场卡巴莱演出的水上剧院。本页照片展示的是停泊在港口的“演艺船二号”,即运营方各页面如今所提及的那艘船。

从码头望去该留意什么

门票上的集合地点提示写道,请在达令港(Darling Harbour)与巴兰加鲁(Barangaroo)之间的国王街码头寻找那艘红白相间的明轮蒸汽船。照片中,该船拥有白色多层船身配红色栏杆,船尾设有一个红色明轮,上层甲板上方有两个黑色烟囱。这些特征使其很难与周围的渡轮和游船混淆,因此您从步道上便能认出它。

演艺船首先是一座剧院

门票将其内部描述为剧院式布局,配有大型全景窗、舞台和无立柱空间,而运营方则称该船为港口上的剧院式场地,设有舞台。两者均未说明船只的驱动方式,因此请将明轮视为设计的一部分,而非对发动机的承诺。这艘船的意义在于它所承载的夜晚:桌旁的晚餐、舞台上的卡巴莱歌舞,以及窗外的海港景色。运营方首页将悉尼演艺船二号称为港口上的剧院式活动场地,配有舞台和音视频控制台,这既是对一艘船的描述,也是对一间水上厅堂的描述。

常见问题

悉尼演艺船是真正的明轮蒸汽船吗?

运营方表示其灵感源自19世纪的美式明轮船。门票和运营方页面均未说明其驱动方式。

悉尼演艺船何时开始运营?

运营方的历史页面显示,它于1987年下水,第二艘船于1994年加入。

明轮在哪里?

在船尾,见本页“演艺船二号”的照片。

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来源

  1. Sydney Showboats: history
  2. Sydney Showboats: home
  3. Wikipedia: Paddle steamer
  4. Sydney.com: Voyage of Love cabaret show
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